• PIREP（操縦士報告）とは、パイロットが飛行中（国内航空路上）における特殊な気象現象についての観測報告で、それらの情報は雲の観測やMETARやSPECIの補足情報又は国内記事として利用されます。 また、航空気象予報業務においても重要な気象情報であるため、航空気象情報提供システム（MetAir）を通じて航空局の管制塔や各航空会社の運航管理者・パイロットなどに提供しています。

PIREPの解説

MOD TURB OBS AT 0548Z 30NM S NHC BTN 8000FT AND 7000FT B738

MOD TURB	OBS AT	0548Z	30NM S NHC	BTN 8000FT AND 7000FT	B738
気象現象	指示符 (観測時刻に前置)	観測時刻 (UTC)	航空機の位置	航空機の高度	航空機の機種

（注1）1000ft＝約300m　　Z＝協定世界時（UTC）　　NM＝約1.8km　　NHC＝那覇空港
（注2）PIREPには所定の型式がないので、上記の例文は気象庁での通報型式である。

PIREPの読み方

気象現象の強度

FBL、LGT	弱
MOD	並
SEV	強
EXTRM	激しい

気象現象の種類

WS	ウィンドシアー
TURB	乱気流 【例】MOD TURB
ICE	着氷 【例】SEV ICE
GR	雹
FC、TDO、WTSPT	ろうと雲、（陸上・水上）竜巻
DISCHARGE、TS HIT	放電現象又は機体への落雷
VOLCANIC ASH CLOUD	火山灰
その他、追い風、マイクロバーストなど様々なものがあります。

航空機の位置

気象現象が観測された時の航空機の位置を表します。 距離にはNM（海里）を使用します。
○○NM	海里　【例】20NM N NHC
ON FNA RWY○○	RWY○○の最終進入域
ON SHORT FNA RWY○○	RWY○○の着陸直前
THR RWY○○	RWY○○の滑走路末端

航空機の高度

気象現象が観測された時の航空機の高度を表します。 高度にはft（フィート）又はFL（フライトレベル）を使用します。
【例】BTN 12000FT AND 15000FT	12000ftから15000ftの間
【例】ABV 1000FT	1000ft以上
【例】BLW 500FT	500ft未満（以下）

飛行状態、移動方向

INC	雲の中
IN CMB	上昇中
IN DES	下降中
MOV～	～へ移動

航空機の機種

気象現象を観測した航空機の機種を表します。

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