中部航空地方気象台のあゆみ
| 2004（平成16）年3月26日 | 空港気象ドップラーレーダー局舎完成 |
| 2004（平成16）年12月1日 | 名古屋地方気象台中部国際空港準備室として、中部国際空港庁舎への駐在を開始 |
| 2005（平成17）年1月20日 | 航空気象業務開始 |
| 2005（平成17）年2月17日 | 中部国際空港の開港に合わせて、中部航空地方気象台設置 |
| 2005（平成17）年4月22日 | セントレアの気象（第1号）発行 |
| 2005（平成17）年6月1日 | 航空気象業務を実施するための施設整備、業務体制の確立に貢献した功績により、気象庁長官表彰 |
| 2008（平成20）年4月1日 | 多機能型地震計運用開始 |
| 2010（平成22）年4月1日 | 品質管理システム（QMS）本格運用開始 |
| 2013（平成25）年10月17日 | 運航用飛行場予報（TAF）発表時刻等の変更 |
| 2014（平成26）年3月13日 | 狭域悪天予想図の高度化（自動化） 下層悪天予想図の提供開始 |
| 2019（平成31）年4月1日 | 内部組織の見直し（課制を廃止し、管理官制へ移行） |
| 2019（令和元）年11月28日 | 空港気象ドップラーレーダーを二重偏波レーダーに更新 |
| 2021（令和3）年11月28日 | 観測システムを航空統合気象観測システム（AIMOS）に更新 |
| 2021（令和3）年12月22日 | 航空気象観測の完全自動化の導入（一部時間帯・冬季の固形降水予想時等を除く） |